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汽车起重机需要什么证

  

        汽车起重机被列入特种机动车，也是特种工业设备，实际操作汽车起重机的司机必须获得下列好多个有关的有效***： 汽车起重机司机务必获得由交通管理单位签发的特种机动车； 汽车起重机司机还务必获得由隶属企业集团所颁布的內部准驾证； 汽车起重机司机理应获得所属省市的质量监督局所颁布的特种机器设备； 

        汽车起重机司机必须获得所属省市所签发的职业资格证及其技术等级初中级资格证书； 汽车起重机必须开展36t重以上物件的起重吊装作业时，司机还理应去申请办理二级作业许可证书； 假如必须双两部或以上的汽车起重机开展协同起重吊装作业，参加作业的汽车起重机司机都需 要申请办理二级作业许可证书，并确保有技术员在现场开展指引即可作业。

        特种作业，由***安监总局监管质监总局统一款式、规范及识别码（但特种机器设备实际操作职业资格证文件格式与此不一样）。特种作业有效期限为6年，3年一复核，在国内范畴内合理。

汽车吊常见液压系统故障诊断的实用方法

　

　1、吊车液压系统故障诊断的一般原则

　　正确分析故障是排除故障的前提，系统故障大部分并非突然发，发生前总有预兆，当预兆发展到一定程度即产生故障。引起故障的原因是多种多样的，并无固定规律可寻。统计表明，液压系统发生的故障约90%是由于使用管理不善所致为了快速、准确、方便地诊断故障，必须充分认识液压故障的特征和规律，这是故障诊断的基础。

　　以下原则在故障诊断中值得遵循：

　　（1）首先判明液压系统的工作条件和外围环境是否正常需首先搞清是设备机械部分或电器控制部分故障，还是液压系统本身的故障，同时查清液压系统的各种条件是否符合正常运行的要求。

　　（2）区域判断根据故障现象和特征确定与该故障有关的区域，逐步缩小发生故障的范围，检测此区域内的元件情况，分析发生原因，终找出故障的具体所在。

　　（3）掌握故障种类进行综合分析根据故障终的现象，逐步深入找出多种直接的或间接的可能原因，为避免盲目性，必须根据系统基本原理，进行综合分析、逻辑判断，减少怀疑对象逐步逼近,终找出故障部位。

　　（4）故障诊断是建立在运行记录及某些系统参数基础之上的。建立系统运行记录，这是预防、发现和处理故障的科学依据；建立设备运行故障分析表，它是使用经验的高度概括总结，有助于对故障现象迅速做出判断；具备一定检测手段，可对故障做出准确的定量分析。

　　（5）验证可能故障原因时，一般从可能的故障原因或易检验的地方开始，这样可减少装拆工作量，提高诊断速度。

　　2、故障诊断方法

　　目前查找吊车液压系统故障的传统方法是逻辑分析逐步逼近断。此法的基本思路是综合分析、条件判断。即维修人员通过观察、听、触摸和简单的测试以及对液压系统的理解，凭经验来判断故障发的原因。当液压系统出现故障时，故障根源有许多种可能。采用逻辑代数方法，将可能故障原因列表，然后根据先易后难原则逐一进行逻辑判断，逐项逼近，终找出故障原因和引起故障的具体条件。

常用汽车吊的特点

  汽车吊是一种对重物能同时完成垂直升降和水平移动的机械，在工业和民用建筑工程中作为主要施工机械而得到广泛应用。汽车吊械种类繁多，在建筑施工中常用的为移动式汽车吊，包括：塔式汽车吊、汽车式汽车吊、轮胎式汽车吊、履带式汽车吊等，以及基本的汽车吊--卷扬机和高层建筑垂直运输的施工升降机。常用汽车吊的特点和适用范围见下：

塔式汽车吊

   1.优点：

　　（1）具有一机多用的机型（如移动式、固定式、附着式等），能适应施工的不同需要；

　　（2）附着后升起高度可达100m以上；

　　（3）有效作业幅度可达全幅度的80％；

　　（4）可以载荷行走就位。

　　（5）动力为电动机，可靠性、维修性都好，运行费用极低。

　　2.缺点：

　　（1）机体庞大，除轻型外，需要解体，拆装费时、费力；

　　（2）转移费用高，使用期短不经济；

　　（3）高空作业，安全要求高；

　　（4）需要构筑基础。

　　3、适用范围

　　（1）高层、超高层的民用建筑施工。

　　（2）重工业厂房施工，如电站主厂房结构和设备吊装、高炉设备吊装等。

　　（3）内爬式适用于施工现场狭窄的环境。

教你怎样判断吊车的故障

（1）直观判断

其特点是不需要什么设备或条件，在任何场合下都可以进行，但必须要具备一定的知识。实施时，应先弄清故障的症状、特征及伴随现象，然后由简到繁，由表及里，逐步深入，进行推理分析，作出判断。可概括为问、看、听、嗅、摸、试。

1.问 就是调查。在判断故障之前，必须问明情况。如故障发生之前有任何预兆，是突变的还是渐变的。否则，即便是经验丰富的人，不问情况去盲目判断，也会影响故障诊断的速度和质量。

2.看 就是观察。例如：观察柴油发动机的排烟颜色，在结合其他情况的分析，就可以判断该机燃烧及工作情况。

3.听 就是凭听觉判别柴油机的声响，从而确定声响的部位，哪些是良性声响或异响，他们是怎样形成的。

4.嗅 就是凭机器在运转中散发的某些特殊气味，来判断故障的机件和程序。对于诊断油路、电气线路、摩擦衬套等常见的故障是简便有效的。

5.摸 就是用手直接接触可能产生故障部位的温度、振动情况等。从而判断出配合副有无法咬、轴承是否过紧、柴油管路有无供油脉动等。

6.试 就是试验验证。如判断人员可自试车去体验故障的部位，可用单杠断油法判定发动机异响部位；也可用更换零件法来证实故障的部位等。

（2）仪器诊断

这是一种科学的判断方法，不仅判断快，而且准确率高，并可发现故障隐患。但是，仪器诊断使用率低，不经济，所以还需要靠人工河仪器结合判断。